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  旅順開發區已經建成樓盤約四五十傢,在售樓盤項目約13傢。第一財經記者連續走訪瞭建築面積較大的華通和平海岸、華發新城、中庚香海金鼎、保利西海岸、香海小鎮等5傢當地小區,發現其晚間8、9點期間的開燈率均不足10%,有的甚至還不到5%。

新聞來源http://qd.house.sina.com.cn/news/2014-06-18/08512781121.shtml

  截止到今年6月7日,大連旅順口區的住宅已售63190套,未售19979套,滯銷房屋套數占到總套數的25%。這意味著旅順口地區(含旅順開發區)仍有近2萬套存量房等待市場去消化。

  新峰地產4月份銷售區域結構表顯示,大連旅順口區(含旅順開發區)4月份的銷售面積為3.55萬平方米,環比增長37%,銷售面積排在大連12區縣第4位。其中,旅順開發區4月銷售表面積約為1.8萬平方米,成交套數約為226套。旅順開發區整體銷售趨於平穩,業內人士認為房屋空置主要是受制於區域客群定位。

大連旅順開發區成睡城:多個小區開燈率不足10%

  多個小區開燈率不足10%汽車貸款台中新社汽車貸款

  而較保利西海岸更早開盤的華發新城一期開盤時間是2010年10月,規劃建築面積60萬平方米,大連旅順房屋產權登記服務網公開資料顯示,開盤4年多來,建有2556戶,目前有96戶沒有備案。第一財經記者在現場看到,該小區晚間開燈率同樣不理想,開燈住戶竟然不到20戶。

  記者近日在21時許來到保利西海岸小區實地調查,看到幾棟樓開燈的住戶不到20戶。一位業主對記者稱,該小區入住率不到10%。

  這裡的居民普遍認為,周邊配套設施不完善,交通生活不便是小區入住率較低的主要原因之一。

  房價跌到低點

  另一個居民稱,從輕軌站走到自己住的小區得半個多小時,要是在大連市區上班得很早起來,而且一個小時才一趟車,路上要花2個多小時。

  大連旅順口區域房地產存量多、客源相對較少,價格戰就成為市場的競爭利器。以保利西海岸項目為例,最初的每平方米銷售均價在6000元~10000元,然而在一個月的時間內價格已降至現在的3400元/平方米,較最初的開盤價跌去瞭60%。

  旅順開發區缺乏人氣不僅體現為開燈率的不足,也體現在相關產業發展的後勁不足。在這裡從事傢具生意的梅師傅告訴第一財經記者,他今年的生意大不如以前。

  他說:"去年這時候我兩輛車負責送貨,現在一輛車送貨都吃不飽,買東西的人沒有。"

  近年來隨著遼寧對外經貿學院、大連交通大學等院校先後搬遷進來,為這裡增添瞭些人氣。附近居民向記者表示,學校放假後這裡基本成瞭空城。

  2011年6月份開盤的保利西海岸9棟樓共規劃建築面積超過18萬平方米,建有1996戶,目前仍有600餘戶沒有備案,這意味著開盤近四年來仍有三分之一的房屋沒有售出,而該小區的入住率則更低,還不到10%。

  一個居民對記者說,交通什麼都不太方便,這周圍市場也沒有,醫院也沒有,買菜要是步行的話,最快也得走半個小時。

  中國房地產業在經過十年的高速發展後,開始出現一定程度的泡沫,尤其是在一些資金充裕而需求有限的地區,泡沫化程度更為明顯。出於土地財政和保持經濟增速的需要,很多城市的房地產擴張速度遠遠超過瞭需求增速,過度的城市化使我國多地頻現"鬼城"和"空城"。

  為何淪為"睡城"

  近日,西南財經大學公佈,2013年中國城鎮地區自有住房空置率達到22.4%,該數據引發熱議。而第一財經記者在大連市旅順經濟技術開發區(下稱"旅順開發區")調查時發現,這裡一些小區開燈率不到10%,從一定程度上成為空置率的佐證。

  新峰房地產市場拓展部總監王磊對第一財經記者說,晚上去旅順開發區,會感覺亮的燈不是很多,有很多空置的房子,這跟當初的定位有關系,因為旅順開發區隻是東北客群候鳥式居所一個選擇地之一。

  華燈初上,旅順開發區街道兩邊,記者隨處可見被空置的樓盤,馬路上更是見不到幾輛行駛的車輛。偶然看到小區附近有晚間經營的燒烤攤點,食客不過寥寥兩三人,顯得生意清冷。

  旅順開發區成立於1992年,距大連市區約50公裡車程。2013年經國務院批準晉升為國傢級經濟技術開發區。目前園區規劃面積88平方公裡,總人口約10萬。有業內人士稱,旅順開發區如今已成為不折不扣的"睡城"。

  王磊表示,經歷瞭這一輪的民間房屋二胎借款任何問題免費諮詢價格調整,旅順開發區如今樓盤三四千元/平方米的價格已經是該區域的低點。

  "陸續還有一些項目在開發,從國傢大的戰略角度來說,未來勢必要發展的一個項目就是大連到煙臺的海底隧道,整個區域的發展潛力還是有的,眾多開發企業對這個區域前景還是比較看好的。"王磊說。

內容來自sina新聞
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